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技术创新和成本控制推动新能源汽车行业健康发展

作者:潘雯宇  来源:党总支办公室  发布日期:2018-04-26
    4月21日,“2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会”在江苏泰州举行。大会由工业和信息化部赛迪研究院与泰州市人民政府联合主办,会议以“新动能转换·高质量发展”为主题,围绕当前国内动力电池发展现状、存在问题和和未来趋势,从动力电池产业的技术发展路线、电池安全、产业困局等话题进行了深度研讨。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国工程院院士杨裕生、中国科学院院士南策文等专家出席了会议。
    大会组委会通过行业推荐、企业自荐、网络投票和专家组评审等方式,权威评出“2018年度中国动力电池十大品牌”以及“2018年度中国动力电池技术创新奖”两大奖项。当升科技作为正极材料领域技术引领者,凭借深厚的技术实力和突出的创新能力荣获“2018年度中国动力电池技术创新奖”。
    当升科技董事、总经理李建忠应邀出席了会议并作为嘉宾参与了高端对话,与其他四位行业大咖共议“生态再造共创产业新时代”。李总在谈到我国新能源汽车行业发展成绩时说道:“近几年我们国家新能源汽车发展取得了巨大的进步,但是我们对此还要保持清醒的认识,我们新能源汽车发展速度非常快,但发展的质量还不够高,目前我们新能源汽车的数量是较多的,但是技术还不是最好的”。李总认为,我国新能源汽车发展要实现弯道超车,必须抓住两个关键,一是要有技术的突破,技术决定了能走多远;另一个关键是成本。技术决定走多远,成本决定能不能走下去。由于锂、钴、镍等原材料价格大幅度上涨,现在原材料成本已经占正极材料成本的90%以上,正常情况下正极材料占电芯成本应在35%左右,但目前占比将近50%,这是非常不正常的。李总表示,近期上游原材料非理性价格上涨给从正极材料到电池整个产业链造成了非常大的成本压力,影响了整个产业良性发展,必须解决原料资源问题才能保证供应的安全和稳定,有效降低动力电池成本。
    当升科技自成立以来一直专注于锂电正极材料的技术创新,始终在行业内保持着技术优势。2017年,公司持续完善研发体系,细化研发职能,设立了“锂电材料研究院”和“锂电材料工程技术研究院”,加快新产品开发进度,成功推出NCM811和NCA,二代NCM622系列化产品实现批量供货,动力型及储能型多系列产品实现快速上量。公司与国内科研院所合作建立固态锂电正极材料开发平台,并与北汽新能源增资匠芯电池,共同建立动力电池创新平台。截至目前,公司累计参与起草制订了14项国家及行业标准,累计锂电板块申请专利130项。